Ремонт а Даф (Daf)

Ремонт стартеров ДАФ

На грузовые автомобили ложится большая нагрузка. Дальние расстояния, максимальные мощности, испытания тяжелыми дорожными и погодными условиями. Максимум нагрузки приходится на стартер грузовика. Его работа непродолжительна, ведь стартер отвечает всего лишь за запуск двигателя. Но механическое воздействие при этом настолько сильное, что происходит быстрый износ частей механизма. Особенно тяжело приходится этому агрегату во время частых остановок автомобиля с последующим стартом. Так он изнашивается еще быстрее.

Поломка стартера, как правило, случается неожиданно, в неподходящий момент. Пытаясь завести мотор, водитель услышит лишь слабое жужжание и щелчки реле. Причины этого могут быть самыми разными.

В нашей компании осуществляется ремонт стартеров ДАФ широкого модельного ряда. Кроме ремонта можно приобрести уже восстановленные агрегаты. Срочный ремонт займет не более полутора часов, но сначала - диагностика. Она состоит из нескольких этапов:

• проверка работы электрической части стартера на специальном стенде;
• проверка работы механической части стартера на специальном стенде;
• разборка в случае подтверждения неисправности;
• проведение дефектовки для точного определения неисправности;
• определение рентабельности или нерентабельности ремонта, озвучка его цены.

Если стоимость назначенных работ не устраивает заказчика, то ему может быть предложено приобрести уже готовый агрегат. Такие всегда есть в наличии, тем более что многие из них взаимозаменяемы. Так, допустим, для ДАФ 2105 подходят стартеры LRS00962, LRS00961, LRS01896. Для ДАФ 2508 - LRS02141, LRS00945.

Проверка агрегата на специальном стенде используется для того, чтобы убедиться в том, что стартер действительно неисправен. Ведь он работает в тесной взаимосвязи с другими системами автомобиля, и некоторые их неисправности могут имитировать поломку стартера. Например, при полной разрядке или поломке аккумулятора втягивающее реле не сработает при повороте ключа в замке зажигания. Забоины в зубьях венца маховика вызовут скрежет при включении стартера, а поломка возвратной пружины замка зажигания не даст ему отключаться после пуска двигателя.

Наиболее распространенные типовые неисправности стартера:

• плохо прилегающие к коллектору щетки, их износ или зависание;
• вышедшее из строя втягивающее реле, замыкание в его обмотке;
• износ коллектора якоря, его заедание, обрыв в обмотке;
• пробуксовка или поломка муфты.

Стоимость и сроки ликвидации поломки будут зависеть от ее сложности. Некоторые части в случае их неисправностей - например, якорь или бендикс стартера - подлежат замене. Расценки на ремонт стартера DAF колеблются от 700 до 2800 рублей.

Срок службы современных стартеров для ДАФ составляет 4-5 лет или 120 тысяч километров пробега. При тяжелых условиях эксплуатации, в которых работают грузовики, этот срок может оказаться и меньше. Чтобы этот агрегат прослужил дольше, следует беречь его. Для этого не стоит пытаться быстро запустить двигатель после стоянки на морозе; нужно избегать попадания масла, антифриза и других жидкостей на стартер; не включать его дольше, чем на 10 секунд. Также необходимо вовремя заряжать аккумуляторную батарею и никогда не использовать стартер вместо второго мотора, если двигатель заглох. Ну и, конечно, своевременная диагностика и ремонт помогут агрегату прослужить дольше без проблем и сбоев. Обращение в компанию по ремонту при малейшей неисправности поможет быстро и недорого спасти агрегат. Промедление может обернуться полной его заменой.

Если Вы не знаете номер Вашего а или его нет в списке, мы рекомендуем обратиться к нашим менеджерам. Выберите ближайший к Вам сервисный центр, где наши специалисты помогут произвести ремонт а или замену его на восстановленный/новый агрегат! При покупке нового а, при этом, оставив старый у нас, Вы получаете значительную скидку!