Ремонт а Мерседес (Mercedes)

Ремонт и продажа стартёров автобусов Мерседес

Автобусы марки Мерседес оснащаются качественными стартёрами, характеризующимися продолжительным эксплуатационным сроком. Отличительная черта оборудования, заключается в отсутствии поломок в течение гарантийного срока производителя. Первые признаки износа могут появиться после 5 лет интенсивной работы.

Какие есть поломки и как они проявляются

Потребуется ремонт стартера автобуса Мерседес в следующих случаях:

• тяговое реле не срабатывает, а якорь не вращается при запуске;
• втягивающее реле функционирует в полном объёме, а якорь тяжело вращается;
• стартёр запущен, и якорь крутится, но коленчатый вал неподвижен.

Если тяговое реле не запускается после включения стартёра и при этом якорь неподвижен, возможно, произошло межвитковое замыкание. Внешне это проявляется в виде прилипающего звука. Такой же симптом характерен для заедания якоря или отсоединения со стороны стартёра провода. Мастера диагностируют при появлении такого звука недостаточную затяжку наконечников батареи. Ремонт будет заключаться в проведении полного разбора детали для осуществления полноценной диагностики.

Когда при запуске стартёра якорь плохо вращается, но тяговое реле не демонстрирует признаков дисфункции, поломка обусловлена подгоранием коллектора. Альтернативной причиной, может стать замыкание, произошедшее между его пластинами. Такие симптомы характерны для износа щёток, втулок якоря или при разрядке, окислении АКБ.

Вращение якоря при застывшем коленчатом вале связано с неисправностью буферного кольца. Идентичные признаки проявляются при поломке поводкового кольца или когда у муфты наблюдается пробуксовка на свободном ходу. Работа стартёра может сопровождаться появлением шумов, возникающих по ряду причин:

• повреждение зубьев привода;
• поломка зубьев венца маховика;
• втулки подшипников изношены;
• крепления стартёра ослаблены.

Популярные модели стартёров

Традиционно стартёры для бренда Мерседес производит компания «Бош». Наиболее распространена деталь с оригинальным номером 0041519201 MERCEDES-BENZ, имеющая следующие характеристики:

• мощность 2кВт;
• напряжение 12 В;
• количество зубьев – 10.

Стартёр характеризуется вращением по часовой стрелке и использованием клемм М8 и штекерных разъёмов М6. Немногим большей мощностью в 2.2 кВт обладает модель с номером 6611513801 MERCEDES-BENZ.

Наиболее частые случаи поломок: диагностика, ремонт

Такие стартёры чаще страдают из-за вялого вращения якоря, независимо от степени заряженности АКБ. Характерно, что после демонтажа, будучи подключённым к пусковой установке, такая деталь будет демонстрировать все признаки бурной деятельности, бодро вращаясь. Если открыть крышку, то оттуда можно добыть несколько граммов чёрной пыли. Причина поломки, в таком случае, связанна с полным износом щёток.

Необходимо снять щёточный узел, «колбу» и изъять ротор. Затем мастера продувают сжатым воздухом все детали и промывают их бензином.

Интересный факт! Когда щётки полностью изношены, их контакты часто бывают закорочены порошком графита.

Такая ситуация характеризуется ослаблением пружин, возрастанием сопротивления контактов, перегревом щёткодержателей и оплавлением пружин. Витки начинают смыкаться, а щётки зависать.

Провести ремонт стартеров автобуса Mercedes в такой ситуации, можно заменив щёточный узел. Если есть необходимость провести диагностику, ремонт деталей или купить новые запчасти, то обращайтесь к профессионалам. Имеется в наличии большой перечень продукции для самых популярных моделей автобусов: 100D, 140D, 207D,208D,2019D,210D.

Если Вы не знаете номер Вашего а или его нет в списке, мы рекомендуем обратиться к нашим менеджерам. Выберите ближайший к Вам сервисный центр, где наши специалисты помогут произвести ремонт а или замену его на восстановленный/новый агрегат! При покупке нового а, при этом, оставив старый у нас, Вы получаете значительную скидку!