Ремонт Стартера Chevrolet Niva

Ремонт и продажа стартеров CHEVROLET Niva (ШЕВРОЛЕ Niva)

Стартер Niva CHEVROLET, как и на любом другом автомобиле – это элекродвигатель постоянного тока с номинальной мощностью в 1,55 кВт. Это небольшое устройство испытывает колоссальные нагрузки при работе, а, значит, неизбежны его поломки.

Стартер выходит из строя обычно из-за естественного износа его узлов, особенно часто это случается в холодное время года с низкими температурами и высокой влажностью. Нередки также случаи сгоревшего агрегата, который выходит из строя при попытках запустить двигатель с нарушением правил. Это происходит, если водитель удерживает ключ в замке зажигания на позиции старт слишком долго или не делает перерывов между попытками запустить мотор.

Штатная работа стартера зависит от состояния аккумулятора и электрической цепи, поэтому при первых признаках неисправности следует также внимательно проверять. Часто причиной неработающего стартера служит неисправная или полностью разряженная батарея или же наличие окислов на ее клеммах и наконечников проводов.

Ремонт стартера Niva CHEVROLET потребуется в случаях:

• при включении не вращается якорь и не срабатывает тяговое реле. Это может быть вызвано межвитковым замыканием во втягивающей обмотке тягового реле или ее обрыв. В таких случаях тяговое реле не подлежит восстановлению и заменяется новым. Еще одной причиной может быть поломка контактной группы замка зажигания, которые также потребует замены.
• якорь при включении не вращается или же вращается слишком медленно, но тяговое реле срабатывает. Причинами могут быть окисление контактных болтов тягового реле или ослабление гаек крепления наконечников проводов на них, подгорание коллектора, зависание или износ щеток или обрыв и замыкание в обмотке якоря. Во всех этих случаях проводится ремонт стартера Нива Шевроле, с восстановлением или заменой поврежденных элементов, например, якоря или щеток.
• при запуске стартера тяговое реле срабатывает неоднократно, после чего отключается. Причины такого поведения агрегата все те же, обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле или же сильное окисление наконечников проводов из-за чего происходит значительная потеря напряжения в цепи питания.
• при пуске стартера якорь вращается, но не вращается маховик. Эта поломка требует тщательной диагностики агрегата на стенде, так как может иметь место пробуксовка муфты свободного хода или повреждение шестерен редуктора. В обоих случаях потребуется замена неисправных деталей агрегата.
• стартер издает шум при вращении якоря. Причин может быть несколько. Чаще всего шум издают изношенные подшипники валов якоря или привода, которые требуют замены. Также случаются повреждения шестерен редуктора или зубьев шестерни привода или венца маховика, которые также требуют замены. Если имеет место сломанный корпус устройства, то придется менять весь агрегат.

Если восстановление неисправного стартера Niva CHEVROLET невозможно, мы всегда сможем предложить новый агрегат для замены.

Для нас большое значение имеет не только качество и надежность продукции, с которой мы работаем, но и ее цена. Причем, выбрав ремонт своего старого стартера в нашей компании, диагностика неисправностей будет проведена бесплатно. А продав нам свой нерабочий агрегат, Вы непременно получите приличную скидку на новый.

Предлагаем срочный ремонт стартеров для ШЕВРОЛЕ и других отечественных марок в Москве