Ремонт Стартера Renault CLIO

Ремонт и продажа стартеров RENAULT CLIO (Рено Клио)

Как так именно стартер осуществляет запуск двигателя путем раскручивания колечатого вала, его смело можно назвать одним из самых важных узлов автомобиля.

Ремонт стартера Renault Clio потребуется в случаях, когда двигатель не запускается, а сам узел работает с перебоями.

Признаки неисправного стартера:

• задержка при повороте ключа в замке зажигания, особенно если аккумуляторная батарея хорошо заряжена. Это как правило говорит о поломке втягивающего реле;
• коленчатый вал силового агрегата прокручивается с трудом. Такое может случиться при отрицательных температурах на улице и это говорит о разряженном аккумуляторе. Если же эта ситуация возникает в теплое время года и АКБ имеет достаточный заряд, проблема состоит в неисправности щеточного узла и подшипников;
• шестерня стартера с трудом выходит из зацепления с венцом маховика, издавая при этом характерный скрежещущий звук;
• прокручивание коленчатого вала при попытке пуска двигателя и отказ в запуске;
• стартер не реагирует на повороты ключа;
• стартер не выключается после пуска двигателя.

В таких ситуациях ремонт стартера Рено Клио необходимо произвести как можно скорее. Это связано с тем, что стартер находится в общей пуско-зарядной цепи и может спровоцировать серьезную поломку, как самой цепи, так и любого из ее составляющих, включая аккумуляторную батарею и группу замка зажигания.

Причины, по которым стартер работает некорректно или не работает совсем, могут быть разными. Дело может быть в разряженном аккумуляторе, который не может обеспечить необходимый уровень заряда для раскручивания коленвала. Если АКБ хорошо заряжена, но проблема остается, следует проверить контакты на положительной клемме аккумулятора и на самом стартере. Стартер может не работать из-за поломок контактной группы замка зажигания, или поломок самого узла. Самые частые проблемы со стартерами Renault Clio состоят в межвитковых замыканиях и заедании якорного устройства тягового реле.

При поступлении автомобиля с неисправным стартером на ремонт в первую очередь очищаются клеммы и восстанавливаются контакты. При демонтаже замок зажигания производится оценка его повреждений. Поврежденная контактная группа не восстанавливается, а меняется на новую. Также не целесообразно восстанавливать обмотку втягивающего реле и якорного устройства, они также подлежат замене.

Так как стартер испытывает колоссальные нагрузки при раскручивании коленчатого вала, срок службы его комплектующих не высокий. Для того, чтобы вовремя выявить поломку нельзя пропускать ТО.

Стартер любого автомобиля будет служить дольше, если не использовать автоматический пуск двигателя, так как дистанционный старт требует намного большего заряда и провоцирует перегорание устройства. Также в этой ситуации страдает аккумуляторная батарея, которая теряет свой заряд. После запуска двигателя недопустимо удерживать ключ на позиции «старт» дольше десяти секунд. Если стартер не включается, паузы между попытками его запустить должны быть не менее полутора минут, в противном случае узел сгорит.

Доверив свою машину нашим специалистам, Вы получите возможность выбора как по качеству и надежности, так и по цене. При этом заказав ремонт своего старого стартера у нас, проверка на неисправности будет выполнена за наш счет. А продав нам свой нерабочий стартер, Вы непременно получите приличную скидку на новый.

Самый качественный ремонт и диагностика стартеров РЕНО в Москве только у нас