Ремонт а Ситроен (Citroen)

Локальный ремонт генераторов автомобилей Ситроен

Генератор - важнейшая деталь любого транспортного средства. Он обеспечивает бортовую сеть автомобиля необходимым напряжением и силой тока. Помимо этих функций, генератор осуществляет процесс заряда аккумуляторной батареи. Через его схему подключено множество электрических цепей от различных устройств: стартера, системы освещения, доступа и управления транспортным средством и многие другие.

Генераторы отличаются своими характеристиками, но принцип действия у них один. Он основан на выработке электрической энергии. При вращении якоря внутри обмотки статора, образуется индуцированное магнитное поле, из которого и вырабатывается электрический ток.

Ресурс исправный работы генератора ни ситроене может достигать трехсот тысяч километров. Чтобы добиться таких результатов, необходимо своевременно проходить плановый технический осмотр транспортного средства.

На легковые автомобили Ситроен устанавливаются генераторы от 65 до 75 ампер/часов. Все зависит от оснастки транспортного средства. Чем мощнее силовой агрегат, тем выше характеристики генератора. Разность характеристик не существенная, так как все седаны Ситроен примерно одинаковы по своим способностям. Генератор во всех седанах Ситроен находится в моторном отсеке с левой стороны. Крепеж осуществляется с помощью двух болтов. Один - осуществляет регулировку натяжения ремня привода навесного оборудования, а второй - фиксирует генератор. Ремень приводит в действие генератор, насос охлаждающей жидкости и компрессор климатической установки автомобиля. При ремонте какого-либо узла навесного оборудования, рекомендуется заменить ремень привода. Срок службы ремня составляет 60 тысяч километров пробега автомобиля.

Определить характеристики генератора можно изучив техническую документацию, или осмотреть аккумуляторную батарею. На ней указана номинальная мощность силы тока в час. Такой же показатель присутствует у генератора. Необходимо учесть тот факт, менялся, или нет аккумулятор. Зачастую, владельцы Ситроен меняют аккумуляторную батарею на элемент большей мощности. Делается это для того, чтобы сила вращения стартера была выше и машина легче заводилась. Такая замена грозит выходом из строя электрической системы автомобиля, с последующим отказом в гарантийном техническом обслуживании.

Некоторое автовладельцы Ситроен, чтобы сэкономить средства на ремонт или замену генератора, устанавливают модель от отечественного автомобиля. Для такой установки необходимо подобрать вариант со схожими параметрами, и внести изменения в конструкцию крепления генератора. Помимо якоря и ротора, у генератора присутствуют угольные щетки возбуждения, регулятор напряжения, диодный мост и подшипники качения. Локальный ремонт генератора включает в себя полную диагностику составляющих, замену неисправных деталей, и смену подшипников качения. Все подшипники, при разборке генератора, всегда заменяются на новые. Диодный мост, регулятор напряжения и угольные щетки проверяются мультиметром по специальной, принципиальной электрической схеме. Ее можно найти в технической документации к конкретной модели Ситроена.

Ремонт стартера Ситроен принципиально ничем не отличается от восстановления стартеров различных моделей транспортных средств. Стартер на Ситроен включает в себя угольные щетки возбуждения, ротор и статор, втягивающий элемент и корпус. Как видно - элементов не много. Стартер Ситроен легко поддается демонтажу и сборке, поэтому отремонтировать его возможно своими силами. Ремонт стартера Ситроен можно осуществить в специализированном сервисном центре по ремонту автомобилей.

Если Вы не знаете номер Вашего а или его нет в списке, мы рекомендуем обратиться к нашим менеджерам. Выберите ближайший к Вам сервисный центр, где наши специалисты помогут произвести ремонт а или замену его на восстановленный/новый агрегат! При покупке нового а, при этом, оставив старый у нас, Вы получаете значительную скидку!