Ремонт генератора Mitsubishi (Митсубиси)

Генераторы Mitsubishi

В сервисных центрах компании АГС мы предлагаем клиентам услугу замены, ремонта и восстановления генераторов на автомобилях Mitsubishi разных годов выпуска. В процессе выполнения работ применяется специализированное диагностическое оборудование.

Основные узлы генераторов

Все генераторы Mitsubishi имеют приблизительно одинаковое строение. Конструкция включает в себя следующие детали:

• корпус: производится из дюралюминия и состоит из двух частей, в каждой из которой присутствует подшипник. На этих подшипниках вращается ротор;
• шкив: передает агрегату вращательный момент, получаемый от коленчатого вала;
• ротор: стальная ось, на которой расположен электромагнит или обмотка возбуждения. В верхней части присутствует ферромагнитный сердечник. Оптимальный зазор между электромагнитом и стартером составляет 1-2 миллиметра;
• статор: сборный цилиндр из стали, состоящий из нескольких пластин. В пазах есть стальная обмотка, которая состоит из трех фаз, соединяемых по схеме треугольника или звезды;
• выпрямитель: включает в себя шесть диодов в теплоотводе. В автомобилях Mitsubishi распиновка генератора выполняется по схеме Ларионова. За характерную форму узел также называют подковой;
• реле-регулятор: узел, благодаря которому генератор мицубиси удерживает напряжение. Его величина для Mitsubishi составляет от 13.4 до 14.3 вольт. Показатели могут меняться исходя из скорости вращения ротора, температуры окружающей среды и общей нагрузки на электрическую сеть;
• щетки: созданы из графита, осуществляют передачу напряжения на вывод;
• ремень: обеспечивает передачу механической энергии к механизму. Исходя из типа шкива, используемого в том или ином автомобиле Mitsubishi, может быть поликлиновидным или клиновидным.

Указанные выше составные части присутствуют в каждой модели автомобиля Митсубиси. Разница заключается только по размерам и форме.

Наиболее вероятные признаки поломки

Своевременная проверка работы механизма позволяет определить техническое состояние генератора и провести ремонт/замену. Наиболее вероятными признаками проблем в работе данного узла являются следующие:

• при стабильном наборе или удержании оборотов двигателя на панели начинает светиться или мигать лампа аккумулятора;
• часто перезаряжается или быстро разряжается батарея. Две потенциальные причины: прижимная пружина потеряла упругость, либо износились щетки;
• мерцает свет фар на небольшой скорости при включенной печке и музыке;
• под капотом слышен характерный вой, свист или скрежет;
• увеличивается яркость фар в процессе набора скорости.

Какие узлы чаще всего выходят из строя в генераторах?

Каждый генератор на mitsubishi взаимодействует со всей электропроводкой транспортного средства. Узел имеет сложное устройство, поскольку состоит из большого количества деталей. Согласно практике нашего сервисного центра, предлагаем ознакомиться с перечнем деталей, которые наиболее часто подвержены выходу из строя. Список создан по убыванию, т.е. от наиболее ненадежной детали до наиболее надежной.

1. Щетки (быстро стираются).
2. Ремень и шкив (первый растягивается, второй - повреждается под воздействием неравномерной нагрузки).
3. Токосъемные кольца (изнашиваются).
4. Регулятор (может перегорать).
5. Диодный мост (может работать некорректно).
6. Провода и контакты (первым свойственно перегорать, другим - окисляться, но такое происходит крайне редко, и только на автомобилях с приличным возрастом).

Представленный выше список не является полным. Он позволяет сориентироваться в том, на что нужно обращать внимание в первую очередь.

Обратившись за помощью в сервисные центры компании АГС, вы получите квалифицированную помощь в восстановлении генератора mitsubishi, либо его замене. Перед проведением работ мы всегда выполняем диагностику, используя для этого специальное компьютерное оборудование.

Если Вы не знаете номер Вашего а или его нет в списке, мы рекомендуем обратиться к нашим менеджерам. Выберите ближайший к Вам сервисный центр, где наши специалисты помогут произвести ремонт а или замену его на восстановленный/новый агрегат! При покупке нового а, при этом, оставив старый у нас, Вы получаете значительную скидку!