Ремонт Генератора Mitsubishi Pajero IV

Ремонт и продажа генераторов MITSUBISHI Pajero IV (МИТСУБИШИ Паджеро 4)

Владельцы внедорожников MITSUBISHI Pajero также как и все остальные автомобилисты периодически сталкиваются с необходимостью ремонта генератора.

Как правило, некоторым механическим частям этого агрегата, например подшипникам, требуется замена через каждые 150 тысяч километров пробега. Обычно истертые подшипники выявляются при прохождении планового ТО. Если же техобслуживание пропускать, то эти детали будут давать о себе знать постукиванием и шорохом. Если такие звуки будут слышны из-под капота, следует немедленно заменить отработавшие запчасти, иначе последует серьезная поломка генератора.

Также частой причиной обращения в мастерскую для ремонта генератора MITSUBISHI Pajero становится поврежденный приводной ремень, важный элемент для передачи крутящего момента двигателя. Если приводной ремень издает характерный свист, это указывает на то, что он износился, ослаб и проскальзывает на шкивах. Особенно хорошо это заметно при утреннем прогреве двигателя и в самом начале движения. Изношенный ремень становится менее гибким, на нем появляются трещины. Если не поменять его вовремя, неизбежен обрыв. При обрыве приводного ремня генератора будет слышен хлопок, и агрегат перестанет питать электроприборы автомобиля и заряжать аккумулятор, который даст знать об этом горящим значком на приборной панели. Доставить автомобиль с оборванным ремнем генератора своим ходом не удастся, так как он будет полностью обездвижен.

Из прочих механических неисправностей, приводящих к ремонту генератора MITSUBISHI Pajero можно выделить также поврежденный корпус устройства. Причиной этому становится коррозия, которая появляется, если имело место воздействие влаги и грязи. В холодное время года разрушительное воздействие на корпус генератора оказывают еще и дорожные реагенты.

Ремонт генератора Мицубиши Паджеро проводится в нашей мастерской по следующей схеме:

• Визуальный осмотр агрегата. При осмотре видны явные механические поломки, например, корпуса.
• Демонтаж неисправного генератора и проверка его на стенде, замер выдаваемого им напряжения.
• Разборка агрегата, очищение узлов и деталей от грязи и отработанной смазки.
• Оценка состояния частей генератора, проверка узлов для выявления повреждений.
• Предложения по ремонту, согласование стоимости и сроков работ с клиентом.
• Выполнение работ: устранение поломок, восстановление или замена поврежденных частей генератора.
• Сборка восстановленного агрегата. Финишная проверка на стенде с имитацией различных режимов работы автомобиля.

Следует помнить, что при особо тяжелых повреждениях генератора, особенно в его электрической части, ремонт может оказаться нецелесообразным, и дешевле будет приобрести новый агрегат. В таких случаях наши специалисты смогут подобрать генератор и установить его на автомобиль. У нас всегда в наличии большой выбор оригинальных и аналоговых агрегатов. Отремонтированный генератор будет служить долго, только если к автомобилю относиться бережно, не допускать сильного загрязнения двигательного отсека и попадания туда влаги.

Если Вы хотите получить значительную скидку на покупку нового генератора МИТСУБИСИ Pajero IV в компании "АГС", то можете продать нам свой нерабочий агрегат!

Команда наших специалистов выполняет быстрый и качественный ремонт генераторов MITSUBISHI