Ремонт Генератора Chevrolet Captiva

Ремонт и продажа генераторов CHEVROLET Captiva (Шевроле Каптива)

Автомобили марки CHEVROLET очень популярны в России, в том числе и Captiva, среднеразмерный вместительный кроссовер. Этот мощный и надежный автомобиль прекрасно подходит для езды по российским дорогам. Однако даже у самых надежных автомобилей неизбежно возникают проблемы с генератором, если двигательный отсек часто подвергается загрязнению и воздействию влаги. Коррозия становится частой причиной ремонта генератора CHEVROLET Captiva. Ситуация часто усугубляется, в случае не пройденного вовремя техобслуживания, которое позволяет своевременно выявить проблемные ситуации с генераторной установкой.

Так как генератор отвечает за преобразование механической энергии в электрическую и питает всю электрику автомобиля, то неисправности этого агрегата делятся на механические и электрические.

Работа генератора тесно связана с функционированием аккумуляторной батареи, которая, в случае неисправности первого, сразу же перестает заряжаться в должном объеме и выдавать напряжение на нужном уровне. Поэтому первый признак скорого ремонта генератора CHEVROLET Captiva – это затрудненный пуск двигателя, когда мощности аккумулятора не хватает для того, чтобы крутить стартер и обеспечивать нормальный пуск двигателя. Сама по себе разряженная батарея не говорит о поломке генератора, но если АКБ постоянно приходится подзаряжать, стоит пройти диагностику и проверить агрегат. Если к разряженному аккумулятору прибавляется заметное изменение яркости фар, а на приборной доске светится пиктограмма АКБ, можно смело утверждать, что генератор неисправен.

Помимо электрических поломок, причинами ремонт генератора Шевроле Каптива становятся механические повреждения. Они дают о себе знать стуком, шорохом или свистом под капотом.

Вариантов неисправностей генераторной установки очень много, наши специалисты знают о них все. При ремонте генератора Шевроле Каптива чаще всего приходится иметь дело со следующими поломками:

• стертые или сломанные подшипники;
• растянутый приводной ремень;
• поврежденный шкив;
• изношенные токосъемные щетки;
• изношенные токосъемные кольца (коллектор);
• замыкание витков статорной обмотки;
• поврежденный диодный мост;
• нарушенные провода зарядной цепи

Пытаться ремонтировать подобные неисправности самостоятельно не стоит, так как эти попытки обычно приводят к еще более серьезным повреждениям, в результате которых требуется уже не ремонт, а замена дорогостоящего агрегата.

Длительность работ по восстановлению проблемного генератора зависит от характера поломок. Механические неисправности, к которым относятся стертые подшипники или разбитый корпус, обычно устраняются в течение короткого времени. Серьезные поломки в электрической части требуют тщательной диагностики и кропотливой восстановительной работы, сроки такого ремонта специально согласовываются с владельцем автомобиля. Использование расходных материалов также согласовывается с клиентами в ходе ремонта, можно выбирать между оригинальными или аналоговыми запчастями.

При покупке нового генератора ШЕВРОЛЕ, продав свой нерабочий нам, Вы непременно получите большую скидку!

Осуществляем профессиональный ремонт генераторов для ШЕВРОЛЕ и других марок в Москве