Ремонт Генератора Fiat 500

Ремонт и продажа генераторов FIAT 500 (ФИАТ 500)

Миниатюрный городской автомобиль FIAT 500 маневренный и экономичный, однако, низкая посадка доставляет немало проблем его владельцам. Из-за уязвимости двигательного отсека к загрязнениям и попаданию влаги и химических реагентов часто происходит повреждения узлов и деталей генераторной установки, что, в свою очередь приводит к поломкам аккумулятора и электрической цепи.

Так как генератор автомобиля представляет собой электромеханическое устройство, его поломки делятся на механические и электрические.

К части механических поломок относятся:

• стертые или разбитые подшипники;
• поврежденный корпус устройства;
• растянутый или порванный приводной ремень;
• сломанные крепления агрегата.

При ремонте генератора FIAT 500 такие неисправности легко устраняются путем замены поврежденных элементов агрегата. Это не занимает много времени, так как наша компания располагает большим запасом необходимых комплектующих для ремонта генератора Фиат 500.

Электрические поломки генераторной установки:

• межвитковые замыкания;
• нарушение целостности или обрывы обмоток;
• выход из строя реле-регулятора;
• изношенные или сгоревшие щетки;
• неисправный диодный мост.

Для того чтобы правильно диагностировать подобные неисправности необходимо обращаться за помощью к специалистам. Наши мастера работают на специальном оборудовании, позволяющем выявлять любые поломки генераторных установок.

Понять, что генератор вышел из строя можно по следующим признакам:

• разряженный или, наоборот, перезаряженный аккумулятор;
• снижение яркости осветительных приборов и громкости звукового сигнала;
• увеличение яркости света фар при росте числа оборотов коленвала;
• горит лампочка разряда аккумуляторной батареи при работающем двигателе;
• нетипичные звуки в двигательном отсеке.

При наличии подобных признаков необходимо как можно скорее доставить автомобиль для диагностики и ремонта к специалистам.

Ремонт генератора FIAT 500 начинается с визуального осмотра. Некоторые механические поломки, например, поврежденный корпус или крепления выявляются на данном этапе. После этого мастера проводят измерения напряжения в бортовой сети автомобиля. Это происходит в два этапа: на первом замеру подлежит напряжение на выходе аккумуляторной батареи, на втором – те же манипуляции повторяются при работающем двигателе. Любые отклонения показаний от нормы позволяют говорить о наличии поломок генератора.

После этой проверки агрегат демонтируется. Для дальнейшей работы его необходимо очистить от грязи и отработанной смазки, после чего поместить на специальный стенд для проверки и тестирования при различных нагрузках. Для установления проблемного узла генератор разбирается и дефектуется. Клиенту предлагаются на выбор варианты комплектующихдля замены поврежденных деталей, аналоговые или оригинальные. После проведения восстановительных работ исправный генератор снова помещается на стенд и тестируется в различных режимах работы. Если проблем не выявлено, агрегат монтируется на автомобиль. Так как от правильного функционирования генераторной установки зависти состояние аккумулятора и электрической цепи, при ремонте они подлежат обязательной проверке.

При приобретении нового агрегата ФИАТ, продав свой неисправный нам, Вы обязательно получите значительную скидку!

Компания "АГС" выполняет срочный и профессиональный ремонт или восстановление генераторов ФИАТ